Cómo encontrar un cortocircuito en el arnés de cableado de un automóvil

Jan 06, 2024

¿Tienes un problema eléctrico en tu vehículo? Puede ser por un corto en el mazo de cables. Compruébalo con estas técnicas.

En la sociedad actual, todo se ha modernizado con pantallas y tecnología inteligente. Esto ha traído elegantes pantallas OLED y otras tecnologías a los vehículos para ayudar a los conductores, pero ¿qué sucede cuando comienzan a funcionar mal?

Si bien es posible que un sistema electrónico haya fallado en su automóvil, es más probable que tenga un duende eléctrico. Esto se debe comúnmente a cables pellizcados o conexiones en cortocircuito. Si bien localizar estos problemas puede ser una molestia, aquí hay dos herramientas que puede usar para encontrar una falla eléctrica en el arnés de cableado de su automóvil (también conocido como telar de cableado).

Un cortocircuito eléctrico es cuando la corriente eléctrica fluye por el camino equivocado, creando una conexión de baja resistencia entre dos conductores. En otras palabras, hay una ruptura en uno o más cables, lo que puede generar señal(es) intermitente(s) y/o energía que puede causar que el sistema electrónico de su automóvil no funcione correctamente.

Es importante abordar los cortocircuitos eléctricos, ya que pueden crear molestos drenajes eléctricos en la batería durante la noche. Pueden quemar relés y fusibles y, en escenarios más duros, un cortocircuito eléctrico puede provocar un incendio eléctrico.

Afortunadamente, hay algunas herramientas para ayudarte en tu pesadilla eléctrica. Entre la amplia gama de equipos que puede utilizar se encuentran un multímetro y una sonda de potencia. Estas herramientas eléctricas dedicadas aumentan drásticamente sus probabilidades de encontrar su cortocircuito eléctrico, al mismo tiempo que le ahorran tiempo.

Un multímetro es un instrumento eléctrico que se utiliza para medir la corriente, el voltaje, la resistencia y muchos otros parámetros para localizar un problema en un sistema eléctrico.

Asimismo, una sonda de potencia es una herramienta que diagnostica los sistemas eléctricos de los vehículos. La localización de cortocircuitos eléctricos es uno de los muchos usos de esta herramienta.

Un multímetro es una herramienta versátil que se puede utilizar para encontrar un cortocircuito eléctrico. Entre la multitud de características que ofrece un multímetro, una de ellas es la prueba de continuidad. La continuidad es cuando hay una corriente eléctrica completa, lo cual es imperativo para cualquier escenario de cableado.

Al elegir el cable que desea probar, debe conectar las dos sondas del multímetro a los dos extremos del cable. En una situación ideal, tu multímetro reproducirá un tono constante, indicando que tienes continuidad a través de los cables. Sin embargo, si no hay un tono constante, esto indica que tienes un problema con ese cable en particular. Dependiendo del cable, es imperativo tener continuidad para la(s) señal(es), la alimentación o la(s) tierra(s).

En un escenario no ideal, solo tendrá acceso a un extremo de su arnés o un extremo del conector. Debido a que un multímetro necesita un circuito completo para probar correctamente un cable o arnés, el método anterior no funcionará. Aquí es donde brilla una sonda de potencia, ya que solo necesita una conexión para funcionar correctamente. Aunque hay una variedad de tipos de sondas de potencia, el método sigue siendo relativamente el mismo.

Conecte el receptor de su sonda a la conexión que desea probar utilizando la pinza de cocodrilo roja. Puede usar una aguja pequeña, pinzas de cocodrilo u otro cable para acceder a los pines dentro de un arnés. Como se muestra arriba, tome su transmisor de sonda de potencia y páselo por el cable/arnés que desea probar. En una prueba exitosa, habrá un tono constante mientras pasa el transmisor por el cable. Si hay perturbaciones o cambios en el volumen, esto indica que hay un cortocircuito o una rotura en el cable.

Los problemas eléctricos automotrices pueden ser un dolor incluso para aquellos que trabajan en la profesión. Sin embargo, con las herramientas y el equipo adecuados, puede acelerar el proceso de solución de problemas. Las sondas de potencia y los multímetros están diseñados para este tipo de trabajo, lo que los convierte en excelentes dispositivos para diagnosticar pesadillas eléctricas. Deja fuera las conjeturas, lo que finalmente le ahorra tiempo y dinero.

Basado en la costa este, Joshua Ko ha sido un escritor automotriz para MakeUseOf durante más de un año y es un entusiasta acérrimo de los automóviles europeos. Cubre principalmente consejos y trucos para automóviles y bricolaje. Después de graduarse de la Universidad Estatal de Pensilvania, pasa la mayor parte de su tiempo al aire libre, escribiendo o en el garaje.