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Ford podría estar considerando un nuevo conector de carga. El cambio a la energía eólica y solar está haciendo que los vehículos eléctricos sean más limpios y rápidos. Y Polestar cambia a tracción trasera. Esto y más, aquí en Green Car Reports.
Polestar está buscando un alcance de 300 millas para su Polestar 2, como parte de un cambio de su modelo de un solo motor a tracción trasera. Hay varias otras mejoras en la batería, el sistema de propulsión y el conjunto de características tecnológicas en los próximos modelos renovados de 2024.
Ford ha presentado una patente para un nuevo tipo de conector de carga EV que emplea un acoplamiento magnético. Sin embargo, no es una carga inductiva y utiliza imanes para ayudar a alinear y asegurar los conductores físicos. ¿Suena un poco como el conector MagSafe que podría usar para los productos de Apple?
Y según los datos de la Administración de Información de Energía de EE. UU., el aumento de la energía eólica y solar en la combinación energética de nuestra nación ahogará el carbón y el gas natural, lo que hará que los vehículos eléctricos sean más limpios, incluso a corto plazo en los próximos años.
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