La tecnología TUC está impulsando el cambio en la industria automotriz : DesignWanted

Jun 16, 2023

Liz Meihaus

Nacido en California y trasplantado a Milán, soy un redactor publicitario que ama los viajes, los deportes y aprendo constantemente sobre el mundo del diseño.

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A medida que aparecen nuevas tecnologías y dispositivos a nuestro alrededor a un ritmo vertiginoso, el sector del transporte y la forma en que los humanos viajan también están cambiando, pero mucho menos rápido. Sin embargo, esto está destinado a cambiar debido a las preocupaciones climáticas, ya que las nuevas generaciones anhelan la conectividad y la comodidad, y con el aumento de la micromovilidad y la movilidad compartida.

Una empresa que apuesta por los avances del sector esTUC.tecnología, una startup italiana de tecnología profunda que fue fundada en 2018 en Turín porludovico campana– quien fue incluido por Forbes en su lista Sub 30 en 2020 – ySergio Pininfarina– el nieto del diseñador de automóviles italiano Sergio Pininfarina.

Con la experiencia de Ludovico en diseño y arquitectura y la tradición familiar de diseño automotriz de Sergio, no es de extrañar que los dos estén preparados para cambiar el transporte con sus sistemas patentados de hardware y software de "movilidad disruptiva".

En pocas palabras, la tecnología TUC, que sus dos fundadores diseñaron para ser "el USB de movilidad", es una interfaz digital estructural plug & play diseñada para implementarse en el chasis de un vehículo. El sistema actúa tanto como una característica estructural del vehículo, por ejemplo, para colocar los asientos en posición, como para transmitir datos e incluye TUC.plug, TUC.brain & OS, TUC.cloud y TUC.app.

Lo que TUC promete, con un público objetivo de fabricantes de vehículos, nuevos jugadores de movilidad y fabricantes de componentes interiores de vehículos, es la creación de vehículos modulares que permitan usos y personalizaciones prácticamente ilimitados en todo tipo de transporte, desde vehículos motorizados y yates hasta trenes y aviones privados

Queríamos saber más sobre TUC.technology del CEO e inventor Ludovico y cómo él y su equipo se propusieron cambiar la cara del diseño de movilidad.

ludovico campana:

"La idea detrás de la creación de TUC surge del hecho de buscar la verdad en el producto, y por verdad me refiero a diseñar respetando el significado del producto y su usuario. Desafortunadamente en el diseño automotriz, gran parte del significado a lo largo de los años y con la evolución de la sociedad se ha perdido.Empecé preguntando, por ejemplo, por qué la disposición de los asientos es siempre la misma en todos los vagones, por qué todos los vagones tienen cinco asientos básicos, y por qué un mando debe permanecer en una posición específica.

Empecé a preguntar estas cosas a todos los directores, desde ingeniería hasta diseño. Y lo que descubres al final es la respuesta de que "siempre se ha hecho así". No aceptando esto como diseñador, y por lo tanto como traductor de necesidades en un producto, decidí dejarlo todo y fundé TUC.

Como diseñador, debería haber construido un vehículo mejor, pero el secreto no estaba en la forma sino en el contenido. El problema estaba relacionado con la acción, porque el mundo está lleno de ideas hermosas, pero si no te ocupas de los procesos con el fin de que realmente suceda en el mundo real, nunca podrás hacer nada. Mi visión siempre ha estado centrada en la concepción del vehículo como una burbuja personal centrada en el ser humano y capaz de adaptarse al ciclo de vida del usuario y no al revés.

Por lo tanto, profundizando en la complejidad de la arquitectura de los vehículos, noté que el problema estaba relacionado con la tecnología y no con sus formas. Para realizar mi idea de un vehículo modular, era necesario poner orden en el desorden, entre los componentes y el chasis y la carrocería.

Mi intuición fue sintetizar los distintos sistemas en un solo conector que también fuera capaz de fijar estructuralmente un componente y ocuparse de la gestión de estas señales electrónicas y de software para tener un lenguaje universal en el que delegar la gestión del vehículo.

Para no ser demasiado técnicos, lo que falta hoy para innovar el concepto de vehículo es una especie de sistema domótico para vehículos, donde el sistema estandarizado esté listo para administrar las variables. Así nació la idea del TUC, que hoy es un invento de patente industrial a nivel mundial.”

ludovico campana:

"Hoy, debemos entender que la industria de la movilidad enfrenta múltiples revoluciones al mismo tiempo y están relacionadas con cambios sociales y tecnológicos. La electrificación, la conducción autónoma, la ecosostenibilidad son cambios de época que en el pasado tuvieron lugar durante un período de 200 años, ahora están sucediendo simultáneamente.Todo esto hace necesario crear un momento en el que nos detengamos para reiniciar con una idea de una visión de futuro global.

La tecnología TUC, que encaja en este contexto, propone una arquitectura que puede convertirse en la base para construir un vehículo estandarizado reduciendo costes, integrando todos los sistemas fragmentados en una única solución. Es aplicable a cualquier tipo de vehículo y capaz de habilitar nuevos modelos de negocio, permitiendo infinitas posibilidades de personalización y creando productos que se adaptan al ciclo de vida del usuario según las necesidades más específicas.

La revolución de TUC es mover el concepto de vehículo de definido en la fábrica a definible incluso después de su producción. El beneficio de TUC permitirá finalmente a los fabricantes de vehículos crear un producto acorde con las nuevas necesidades sociales. La simplificación es un elemento clave para que los fabricantes construyan las nuevas generaciones de vehículos vinculados a la economía circular, abriendo la puerta a un producto universal”.

ludovico campana:

"Siempre supe desde el principio que sería un gran desafío crear una tecnología estándar para todos los vehículos que se vendería a los fabricantes de vehículos. Por esta razón, me gusta mucho definir TUC como un proyecto de diseño en el verdadero sentido de la palabra. , no como hoy en día, que lamentablemente se usa a menudo para definir la mera forma estilística.

El proceso de creación de TUC requirió desafío, experiencia, sofisticación en el pensamiento y una verdadera creencia en un cambio de paradigma. Evidentemente, el momento más duro fue plasmar la idea en un objetivo de proyecto claro con los requisitos técnicos que había que conseguir para hacer posible una solución sin precedentes y por tanto sin manual de instrucciones.

Mi visión era intentar integrar diseño y tecnología sin olvidar el proceso para crear un producto real. Por esta razón, mi decisión fue crear un equipo alineado con ideas que fueran altamente competentes en diferentes áreas que la tecnología TUC reúne, como electrónica, software, mecánica y conectividad, que actualmente cada una de estas palabras representa una empresa independiente, mientras que TUC pone todos juntos tenía que abordarlos simultáneamente.

Y aquí es donde entramos en la segunda parte difícil del desarrollo del proyecto, traduciendo la idea en un requisito técnico que se le dará al equipo para que los ingenieros puedan desarrollar exactamente el concepto TUC. Una vez definidos los aspectos principales, llegó el momento de que el equipo buscara a las mejores personas para iniciar el viaje de investigación y desarrollo. Fue un momento emocionante pero al mismo tiempo deprimente, lidiar con las entrevistas para crear un equipo a la altura del desafío.

Afortunadamente, la idea atrajo muchas solicitudes incluso de empresas de primer nivel en la industria y, por lo tanto, comenzó la exploración de las mejores personas. Pero al final el paso final fue una entrevista cara a cara tratando de entender las emociones y los ojos de estos profesionales.

Si hoy estoy aquí contándote sobre el proyecto, es precisamente gracias a este talentoso equipo de diseñadores, ingenieros y pensadores que hemos logrado lograr el desafío de crear un TUC, una tecnología validada según aprobaciones y un cambio de juego para La industria."

ludovico campana:

“En investigación y desarrollo, el momento más desafiante fue elegir el mejor conector capaz de integrar todas las soluciones en un modelo estandarizado. Habíamos desarrollado 20 proyectos diferentes que explotaron en 91 conceptos, y todavía recuerdo los días de las pruebas de validación de tecnología. pasó de lo virtual a lo real, simulando un crash test real, fue el día de la verdad.

Solo dos escenarios eran posibles: poder validar la solución resultante de la inversión de dinero y los últimos seis años de arduo trabajo, o un día de derrota total. Y gracias a los cálculos y al profundo proceso de ingeniería, triunfó el primer escenario. TUC, el USB de la movilidad es una realidad. Una verdadera montaña rusa, pero una sensación increíble".

ludovico campana:

“Las nuevas tendencias que marcan las necesidades en el escenario de la movilidad se encuentran en todos los ámbitos, especialmente en lo relacionado con el significado del vehículo. Las grandes tendencias que están impulsando la evolución de la movilidad son: la sostenibilidad, la conectividad y el compartir en una sociedad moderna. Electrificación, conducción autónoma y nuevas tecnologías puede abrir las puertas a nuevos escenarios de creación de vehículos.

Hay tendencias vinculadas a hacer que el proceso de investigación y desarrollo sea lo más simple y estandarizado posible compartiendo soluciones entre las distintas marcas y grupos. La tendencia de agilizar al máximo la cadena de suministro para optimizar costos y tiempos de entrega ha definido el nuevo fenómeno disruptivo que está ocurriendo en los negocios, y que está ligado a hacer posible la individualización infinita de productos. Estos son la base de la investigación en la que hemos contextualizado TUC.technology para responder perfectamente a todas las tendencias mencionadas anteriormente".

ludovico campana:

“Hoy podemos decir que TUC es una solución que es capaz de cumplir con todas las normativas de seguridad de los vehículos. Y esto nos enorgullece porque, además de garantizar la seguridad en un conjunto de habitáculo tradicional, consigue ampliar y mejorar la seguridad en todos los casos. de personalización, que hoy en día es imposible de hacer con los vehículos existentes, ya que el fabricante tendría que crear un proyecto específico para cada configuración”.

ludovico campana:

“Si piensas en la creación de un vehículo, no puedes dejar de pensar en lo evidente que puede ser contaminar el proceso. Por eso, estamos orgullosos de confirmar que TUC.technology, agregando tres sistemas en una sola solución, logra recortar procesos, componentes y cualquier otra cosa necesaria para el montaje de un vehículo.Si se considera la reducción de tiempo y componentes en cada vehículo producido generalmente en millones de unidades y de forma continua, podría haber un enorme beneficio ambiental en la producción.

El segundo aspecto importante está ligado al ciclo de vida del vehículo, otro aspecto muy contaminante. Se podrán aplicar estrategias de reacondicionamiento de componentes y vehículos evitando la producción de nuevos pero al mismo tiempo continuando generando negocio. Imagine un escenario de economía circular donde los productos y los resultados se comparten sin volver a pedir recursos a la planta.

Creo firmemente que los productos que se crearán durante los próximos 10 años se utilizarán, gracias a la modularidad y la simplificación, para los años siguientes simplemente gestionando el ciclo de vida. Esto me enorgullecería mucho porque significa que los humanos vivirán respetando el planeta".

ludovico campana:

“A día de hoy podemos presumir de tener esta fantástica tecnología industrializada y por tanto ya aplicable en cualquier desarrollo de vehículo. Los próximos pasos de nuestra empresa van ligados a la difusión de la tecnología proporcionando licencias IP a los fabricantes de vehículos para poder implantar el sistema TUC. en sus contextos.

Hemos creado un modelo de negocio que es simple y compatible con la lógica de los fabricantes al suministrar la tecnología completa y la licencia con un enfoque muy ágil. Y para facilitar aún más la comprensión, hemos inventado el programa Touch&Feel y por tanto una especie de Try&Buy gracias al TUC.nest, un prototipo que representa un kit de desarrollador a través de una escultura de un espacio de movilidad en el que probar toda la tecnología basada en todos los posibles proporciones de un vehículo específico, aclarando completamente los beneficios y visualizando el potencial de TUC en el mundo real".

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