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Foto de Rick Barbero/CNHI News W.Va.
Se muestra una sección de Coalfield Expressway cerca de Mullens. En espera de la disponibilidad de fondos, es probable que sea 2027 antes de que se terminen las próximas ocho millas.
Por María Catalina Brooks
Noticias CNHI W.Va.
Un equipo de ingenieros, diseñadores y otros especialistas de la División de Carreteras de Virginia Occidental llevó a cabo una audiencia pública sobre las rutas de Coalfields Expressway desde Mullens hasta Twin Falls Resort State Park y Pineville la semana pasada en Twin Falls Resort State Park.
El proyecto incluye un tramo de cinco millas de la nueva carretera desde Mullens hasta Twin Falls Resort State Park y un enlace de tres millas desde Twin Falls hacia Pineville.
Los estudios de impacto ambiental de los proyectos están en curso o se han completado.
A la espera de la disponibilidad de fondos, es probable que sea 2027 antes de que los automovilistas conduzcan por las nuevas ocho millas de los cuatro carriles.
El conector de Twin Falls tomará 18 casas, ubicadas en las áreas Caloric y Nuriva de Mullens, y pasará cerca de la actual Escuela Primaria Mullens, ubicada en el antiguo edificio Conley High.
Si bien el DOH analizó varias áreas, la ruta seleccionada es la única que funciona por un par de razones, según funcionarios del DOH.
La exploración del subsuelo realizada por el DOH y las perforaciones de núcleo muestran que el área está cubierta de actividad minera de carbón subterránea que debe evitarse.
Además, la pendiente debe coincidir con la sección completa de los cuatro carriles que ya ingresan a Mullens y el área seleccionada es la que también funciona mejor para eso, según Jason Foster, ingeniero del DOH.
Los propietarios afectados por la carretera han sido notificados y se les pagará el valor justo de mercado por su propiedad, según Foster.
Varios propietarios asistieron a la audiencia.
George Lambert construyó su casa en 1980; él y su esposa criaron a sus dos hijos allí.
"Hemos buscado por todo Mullens y no podemos encontrar nada", dijo. "Todo en Beckley comienza en $ 200,000; no puedo pagar eso. Pero, ¿qué vas a hacer?"
June Eldreth y su esposo construyeron su casa de ocho habitaciones justo después de casarse hace 50 años.
Ahora viuda, tiene 82 años y dijo que el estado solo quiere una parte de su propiedad.
"Es todo o nada", enfatizó.
Otra propietaria, que no quiso ser identificada, dijo que no quería dejar su propiedad.
"Es perfecto", enfatizó, con lágrimas en los ojos. "Es mi casa."
"Voy a hacer todo lo que esté a mi alcance para presionar a estas compañías de tierras para que dejen algunas de sus tierras a precios de ganga", enfatizó el senador estatal David "Bugs" Stover, republicano de Wyoming, después de observar a varios propietarios. hable con los funcionarios del DOH.
En el condado de Wyoming, el 87 por ciento de la tierra es propiedad de terratenientes de fuera del estado, la mayoría de los cuales son compañías de tierras.
Las compañías de tierras podrían ceder parcelas donde se podrían construir tan solo cinco o hasta 30 viviendas, dijo Stover.
La autopista Coalfields se inauguró en Mullens el 1 de octubre de 2020, 31 años después de que el proyecto se lanzara por primera vez con una resolución legislativa. Fue la primera carretera de cuatro carriles del condado de Wyoming.
El enlace de Mullens se extendió desde la sección Sophia de 6.9 millas hasta Slab Fork en el condado de Raleigh, que se abrió al público en 2009.
Tomó casi una docena de años más para que el nuevo sistema de cuatro carriles llegara al condado de Wyoming.
Ha aumentado significativamente el tráfico desde el sur de Virginia Occidental hacia Mullens y los ciclistas de senderos recreativos han descubierto que pueden conducir todo el camino en carreteras de cuatro carriles desde cualquier parte del país hasta la pequeña ciudad.
El gobernador Jim Justice inició la construcción el 1 de agosto en la sección de 5.12 millas desde Indian Ridge, la frontera entre los condados de McDowell y Wyoming, hasta W.Va. Rt. 16. Se espera que la sección se complete en 2026 y será la primera de cuatro carriles del condado de McDowell.
En 2001, se construyó una sección de 1.5 millas de cuatro carriles sin pavimentar cerca de lo que se convertiría en el sitio de la FCI (Institución Correccional Federal) McDowell en Indian Ridge, cuatro millas al norte de Welch. Luego, la sección se olvidó hasta que el gobernador Justice comenzó a construir en el mismo sitio a principios de este mes.
Actualmente se está obteniendo el derecho de paso para el tramo 16 de Welch a W.Va.
El próximo año, se completará el estudio de impacto ambiental en el enlace de siete millas que tomará la Autopista desde W.Va. Rt. 16 a Pineville, cuya construcción está programada para comenzar en 2026.
Designado como US Rt. 121, Coalfields Expressway atravesará 62 millas a través de los condados de McDowell, Wyoming y Raleigh en West Virginia cuando esté terminada, y otras 51 millas en Virginia, desde Pound, en el condado de Wise, a través de los condados de Dickenson y Buchanan.
Una vez que se completen todas las secciones planificadas de Coalfields Expressway, eventualmente conectará West Virginia Turnpike en Beckley con US 23 en Slate, Virginia.
2:00 pm, servicio junto a la tumba en el cementerio de Oakwood en Princeton.
1:00 pm en la Capilla del Directorio Funerario Memorial en Princeton. El entierro seguirá en Roselawn Memorial Gardens en Princeton.
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Por María Catalina Brooks