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Blink Charging ha presentado tres nuevos cargadores EV para casos de uso doméstico, de apartamento/flota y de carga rápida.
A medida que la demanda de vehículos eléctricos se ha disparado en los últimos meses, también lo ha hecho la necesidad de cargadores para vehículos eléctricos. La demanda ha sido tan grande que incluso Tesla ha comenzado a vender cargadores domésticos que utilizan el conector de carga CCS, un conector que ni siquiera cabría en sus propios vehículos. Blink Charging también se ha movido para satisfacer la demanda con tres nuevos cargadores EV para el hogar, apartamento/flota y carga rápida de CC.
El primer cargador, el Blink HQ 200, es un cargador EV de "casa unifamiliar" bastante estándar, que generalmente se coloca en un garaje o fuera de una casa. El HQ 200 es un cargador de nivel 2, tiene controles inalámbricos estándar y está diseñado principalmente para carga durante la noche. Según la compañía, Blink espera que su precio competitivo atraiga a los compradores, a partir de $749,99.
El Blink MQ 200 es la nueva opción de carga de apartamentos/flotas de la compañía. Si bien tiene un diseño y una funcionalidad similares a los del HQ 200, está diseñado para combinarse con muchos otros cargadores que se pueden controlar a través del sistema de carga de flotas de Blink.
Finalmente, la compañía presentó un nuevo cargador rápido de CC (DCFC) de 30kW. Si bien el cargador no romperá ningún récord de velocidad de carga en el corto plazo, es un diseño de tamaño pequeño que se adaptará a "múltiples opciones de montaje para adaptarse a cualquier ubicación deseada".
El problema de la infraestructura de carga que se está viendo con particular claridad en los EE. UU. requerirá que se instalen exponencialmente más cargadores EV en hogares, apartamentos y lugares de trabajo para ayudar a las personas a transportarse a sí mismas, a sus amigos y familiares, y a sus cosas. Y con esta gran necesidad de carga, Blink hace bien en expandir su línea para ofrecer la mayor cantidad de opciones a la audiencia más amplia posible. Con suerte, si Blink y las empresas similares continúan ampliando las ofertas y trabajan para reducir los precios, se traducirá en una mejor experiencia de carga para los vehículos eléctricos en los EE. UU.
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