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Panasonic ha presentado la versión de 20 pines de su circuito impreso flexible (FPC) de grado automotriz para conector de PCB rígido.
Llamado CF2, el conector de dos partes tiene dos filas de 10 pines (disposiciones personalizadas posibles) y está clasificado para 125 °C, 44 m/s2 (vibración de 20 a 200 Hz y choque de 981 m/s2 (6 ms).
La capacidad es de 1 A/pin y 50 V CC; se basa en los primeros tipos CF1 de una sola fila (4, 6 o 10 pines) que tenían una clasificación de 2 A/pin.
"En aras de simplificar el tiempo y el ensamblaje rentable, no existe una forma más inteligente y robusta de conectar una PCB con un FPC: solo se necesitan dos partes, un enchufe y un receptáculo, para una conexión de alta potencia confiable y resistente a las vibraciones, haciendo que los conjuntos de arneses de cables de relé sean redundantes", según la compañía, que está apuntando las piezas a los sistemas de administración de baterías del vehículo y la iluminación LED, en particular las luces de circulación diurna.
Junto, el par de conectores mide aproximadamente 12 x 24 x 31 mm, incluidos los pines.
"Para su familia de conectores CF1-CF2 de tamaño compacto, Panasonic recurre a una estructura de conexión de terminal de metal única, lo que hace posible la conexión directa entre el FPC y la placa, superando la mala capacidad de montaje de los arneses de cables", dijo la compañía.
El contacto es de doble cara, un bloqueo resiste la desconexión no deseada y una "estructura de bloqueo inercial evita el acoplamiento incompleto", dijo la compañía. "La estructura del puente anti-mis-operación evita la operación no intencionada del bloqueo de acoplamiento".
Panasonic también espera un uso no automotriz, como en iluminación y almacenamiento de energía.
La página del producto del conector CF2 está aquí
steve arbusto