Clima actual: Net Zero Leaders

Mar 18, 2023

De esta semanaClima actual , que cada sábado te trae las últimas noticias sobre el negocio de la sostenibilidad. Regístrese para recibirlo en su bandeja de entrada cada semana.

Una turbina eólica y penachos de escape en una central eléctrica de carbón.

Los líderes mundiales acordaron tratar de reducirgases de efecto invernaderoemisiones para limitar el aumento de la temperatura global en no más de 1,5°C como parte de laAcuerdo de París . Tal movimiento requiere que las emisiones se acerquen lo más posible a cero para 2050. Si bien aún queda mucho trabajo por hacer, y muchos países no cumplen con sus promesas de tratados, Forbes buscó reconocer a algunos de los líderes corporativos que están allanando el camino hacianeutralidad de carbono . La primera lista de Forbes Net Zero Leaders destaca las 100 empresas públicas de EE. UU. que se están posicionando mejor para reducir las emisiones y, en última instancia, compensarlas para 2050.

Empresas de servicios financierosMoody´syMSCIencabezan la lista, seguida por la empresa aeroespacial y de defensaNorthrop GrummanyBanco de America.PayPal Holdings (No. 16) tiene como objetivo que el 75 % de su gasto en proveedores se destine a empresas con objetivos de emisiones basados ​​en la ciencia en 2025, Kristina Friedman, jefa de estrategia ESG global de PayPal, le dice a la colaboradora de Forbes, Heather Newman: "No se puede gestiona lo que no mides".

Una ilustración del próximo proyecto de Equatic: una planta precomercial más grande de eliminación directa de carbono y generación de hidrógeno.

Boeing se está asociando con Equatic, una empresa emergente con sede en Los Ángeles que elimina el carbono del océano, en un acuerdo único en su tipo para comprar una cantidad masiva de créditos de carbono e hidrógeno verde que probablemente tenga un valor de al menos $ 50 millones. Según el acuerdo de cinco años, Equatic eliminará 62.000 toneladas métricas de dióxido de carbono para el gigante aeroespacial y le suministrará 2.100 toneladas métricas de hidrógeno "verde" generado como subproducto de su tecnología.

Lea la historia completa del editor senior Alan Ohnsman.

Manglares poderosos: Los bosques de manglares costeros de Belice ayudan a capturar y almacenar carbono, al mismo tiempo que impulsan el crecimiento económico en forma de turismo y protegen las pesquerías de langosta espinosa. Un estudio de la Universidad de Stanford que ayudó a cuantificar el valor de los árboles llevó al gobierno a comprometerse a proteger 46 millas cuadradas adicionales de manglares, según un comunicado de prensa.

Fusión nuclear: El Departamento de Energía de EE. UU. anunció una financiación de 46 millones de dólares para ocho empresas que trabajan para hacer realidad las plantas de energía de fusión nuclear. La esperanza es que las empresas puedan "resolver desafíos científicos y tecnológicos" y diseñar una planta piloto dentro de la próxima década, según un comunicado de prensa.

Transición Energética: La firma de capital privado NGP cerró esta semana su cuarto fondo de transición energética en $ 700 millones. Desde abril de 2022, el fondo ha invertido $100 millones en siete compañías de cartera, incluidas Dandelion Energy y Rubicon Carbon, y continuará enfocándose en inversiones en energía renovable y reducción de carbono, entre otras.

Granja eólica: La empresa de energía AES Corporation anunció el inicio de operaciones en su proyecto de parque eólico Chevelon Butte, que se espera que produzca 238 megavatios de energía eólica. La segunda fase con 216 megavatios adicionales debería comenzar a operar en 2024.

ElConferencia de Cambio Climático de Bonn 2023comienza en Alemania la próxima semana y se extenderá del 5 al 15 de junio, mientras los asistentes hacen un balance del progreso desde el Acuerdo de París y describen los esfuerzos futuros que se discutirán en la COP28 en los Emiratos Árabes Unidos en diciembre.

Las naciones ricas dicen que están gastando miles de millones para luchar contra el cambio climático. Algo de dinero va a lugares extraños. (Reuters)

El acuerdo de oleoducto en el acuerdo de límite de deuda enfurece a los defensores del clima. ¿Es legal? (El Correo de Washington)

Esta temporada de huracanes puede hacer que un fondo clave para desastres de FEMA se quede sin dinero (Scientific American)

El nuevo Volkswagen ID con motor eléctrico. Buzz se inspira en gran medida en el icónico Microbus de VW.

Desde que debutó el New Beetle en 1998, Volkswagen no se había sumergido tanto en su pasado icónico para lanzar un vehículo completamente nuevo, informa Karl Brauer, colaborador de Forbes. El fabricante de automóviles alemán presentó la versión estadounidense de su identificación eléctrica. Buzz esta semana, que estará disponible en los concesionarios en 2024. La versión estadounidense cuenta con una tercera fila de asientos y un paquete de baterías más grande en comparación con el modelo europeo y se espera que el rango de manejo para la versión con tracción total sea de 252 millas.

Un Ford estacionado en un Tesla Supercharger.

Ford ha anunciado que, a partir del próximo año, sus vehículos eléctricos tendrán acceso a la red Supercharger de Tesla a través de un adaptador enviado a todos los propietarios. Y más adelante, los nuevos Ford se fabricarán con el conector Tesla, lo que permitirá su uso sin adaptador. Esto puede significar la muerte del sistema de carga combinado "estándar", o CCS, conector utilizado por automóviles que no son de Tesla. Y hay un caso fuerte de que debería. Ya sea que signifique la muerte del enchufe de carga más lenta J1772 es una historia diferente.

Lea la historia completa del colaborador senior Brad Templeton.

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Proyecto de ley de California prohíbe los camiones autónomos. Supervisores de San Francisco bloquean Waymo. ¿Reina el ludismo?

Autzu, empresa exclusiva de Tesla para vehículos compartidos, se expande a tres grandes ciudades de EE. UU. con miras a los vehículos eléctricos robóticos

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