La cumbre de la UITP de 2023 está en marcha. Solaris Bus & Coach presenta su autobús eléctrico insignia

Oct 28, 2023

En la Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP en Barcelona, ​​Solaris Bus & Coach muestra su autobús Urbino eléctrico de 12 metros, que forma parte de la flota de TMB Barcelona

En la Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP en Barcelona, ​​Solaris Bus & Coach presenta su autobús Urbino eléctrico de 12 metros de eslora, que forma parte de la flota de TMB Barcelona ∙ Sus baterías de última generación y su sistema de carga adaptado a las infraestructuras de la ciudad garantizan un día de campo de prácticas ∙ El 6 de junio, a las 11 a. m., el fabricante lo invita a una conferencia de prensa ∙ Durante las mesas redondas, los expertos de Solaris darán presentaciones sobre movilidad eléctrica ∙ Hasta el momento, un total de casi 3000 Solaris de cero emisiones, es decir, eléctricos e hidrógeno: se han pedido o entregado vehículos

La Cumbre Mundial de Transporte Público de la UITP de este año acaba de comenzar. En esta ocasión, los representantes del sector del transporte público internacional se dan cita en Barcelona. Como parte de su presencia en la cumbre, Solaris Bus & Coach muestra su modelo eléctrico más popular, el Urbino 12 eléctrico, fabricado por encargo para la compañía TMB Barcelona.

En la cumbre de la UITP de 2023, el fabricante presenta su autobús eléctrico Urbino de 12 metros, entregado a TMB Barcelona, ​​operador que presta servicios de transporte público en la ciudad sede de la cumbre. El autobús está equipado con todas las características necesarias de movilidad eléctrica de última generación, como baterías eficientes de última generación e innovadores sistemas de asistencia al conductor. No es casualidad que el vehículo, que forma parte de la flota de la ciudad, haya sido seleccionado para representar la oferta del productor en el evento. Es un ejemplo perfecto de un autobús alimentado por batería que ofrece al operador una autonomía conveniente durante todo el día. Con un vehículo eléctrico, dicha operatividad es posible gracias a las baterías de última generación y la posibilidad de cargar las baterías a través de un pantógrafo durante el día. Barcelona es una ciudad que ha logrado integrar puntos de recarga en su infraestructura urbana.

La unidad de accionamiento del autobús eléctrico Solaris Urbino 12 exhibido en la cumbre de la UITP es un motor central de 220 kW. La energía se almacena en baterías Solaris High Energy con una capacidad total de más de 400 kWh. Se han instalado en el techo y en la parte trasera del autobús. El vehículo se puede cargar mediante un conector enchufable o mediante un pantógrafo. Los niveles máximos de carga ascienden a 260 kW y 450 kW respectivamente. El autobús en exhibición puede transportar hasta 77 pasajeros, incluidos 21 sentados.

El autobús eléctrico Solaris Urbino 12 fabricado para TMB Barcelona está equipado con un paquete de sistemas de seguridad que incluye, entre otras prestaciones, MirrorEye (cámaras en lugar de retrovisores que amplían sustancialmente el campo de visión y mejoran la aerodinámica del vehículo) y MobilEye Shield+ (un sistema que alerta al conductor de los riesgos de colisión y le advierte -con alertas acústicas y visuales en la pantalla- cuando cambia de carril sin la adecuada señalización previa o cuando no se mantiene la distancia adecuada con el vehículo de delante). De acuerdo con el pedido realizado por el transportista, el modelo que se exhibe presenta una cabina de conductor cerrada con una ventana enrollable. Además, el trabajo del conductor se ve facilitado por un panel de pantalla táctil y una temperatura agradable en el autobús es proporcionada por un eficiente aire acondicionado. El autobús cuenta con circuito cerrado de televisión a bordo, que también cubre el techo del vehículo, lo que permite ver el funcionamiento del pantógrafo. Pensando en la comodidad de los pasajeros, se han instalado puertos USB en las paredes laterales del autobús y en los pasamanos.

Se ha invitado a representantes de Solaris a compartir su experiencia y conocimientos sobre el transporte público de cero emisiones con los participantes de la Cumbre Mundial, por ejemplo, durante las sesiones del Spotlight-Forum. Los expertos de Solaris incluyen: Jakub Jóźwiak, director de posventa, y Mateusz Figaszewski, director de inteligencia de mercado y desarrollo de movilidad eléctrica. Hablarán sobre la seguridad en lo que respecta a los autobuses que funcionan con baterías, así como sobre el hidrógeno como opción de cero emisiones para los vehículos de transporte público, entre otras cosas.

Además, el último día de la cumbre, Mateusz Figaszewski formará parte de la mesa redonda CBEP (Clean Bus Europe Platform). Los panelistas discutirán el desarrollo de tecnologías limpias para el transporte público en Europa y la forma en que la iniciativa CBEP puede fomentar un mayor desarrollo del sector.

¿Son seguros los autobuses a batería? ¿Década de experiencia en el despliegue de flotas de autobuses eléctricos a gran escala? Jakub Jóźwiak Sesión: Últimas innovaciones en tecnología de carga y batería para autobuses eléctricos. 5 de junio: 14:00-15:15, Foro Spotlight B (Pabellón 6)

Hidrógeno: ¿una alternativa y nueva energía para el transporte público de cero emisiones del futuro? Mateusz Figaszewski Sesión: Aceleración del despliegue de autobuses de cero emisiones II. 5 de junio: 16:15-17:30, Spotlight Forum B (Pabellón 6)

EVENTO FINAL CBEP:

Mesa redonda con la participación de Mateusz Figaszewski 7 de junio: 12:00 a 12:45, Sala CC5.2

FUENTE:Solaris